Янник пришел в фитнес-зал, где более дюжины мужчин и женщин обильно потели на беговой дорожке. Большинство из них молодые люди лет двадцати, только его родители, принц Оскар и принцесса Анна-Мария, среднего возраста, и маленькая Элизабет-подросток.

— "Ваше Высочество!"

Увидев входящего принца, эти молодые люди один за другим спрыгнули с беговой дорожки, стоя по стойке смирно от волнения.

— «Спасибо всем за вашу тяжелую работу», — Янник поднял руку, давая всем сигнал закончить церемонию, и голоса нескольких человек, опустивших руки, прозвучали в унисон.

Каждый из этих молодых людей — первоклассный пилот, сбивший более десяти вражеских самолетов.

На ранней стадии освоения космоса выбор солдат, особенно пилотов, для выхода в космос является обычным способом отбора астронавтов со всего мира.

Например, все космонавты на заре Советского Союза были молодыми летчиками ВВС, среди которых был выбран Герман Титов, самый молодой космонавт в истории человечества. Он второй советский космонавт, вышедший в космос (после Ю. Гагарина. Ему было меньше 26 лет, когда он вышел в космос, а Гагарину всего 27. В то время вся партия космонавтов в Советском Союзе была в основном в возрастной группе 26-28 лет). После этого СССР постепенно снижал требования к физической подготовке и уже не ограничивал строго потребность в лучших пилотах, а настаивал на требовании, чтобы они были действующими солдатами времен Холодной войны. Только после распада Советского Союза Россия начала постепенно набирать невоенных космонавтов, таких как аэрокосмические инженеры и биологи.

Первая партия астронавтов в Соединенных Штатах также была отобрана лучшими пилотами действующих ВВС. Возраст выполнения первого полета обычно составлял около 40 лет, как правило, на год старше советских астронавтов. Преимущество старшего возраста в том, что у них богатый опыт во всех аспектах, и  достаточно знаний и умений. Но у них есть проблемы — они действительно старше. Ведь невесомость еще подбрасывает их тела, а потом средний возраст постепенно снижается.

Почему вы должны выбрать солдат, чтобы отправить их в космос? Поскольку первые космические корабли носят испытательный характер, безопасное возвращение является первоочередной задачей. Ускорение раннего КА при возвращении в атмосферу было сильно преувеличено, и оно могло достигать даже страшных 11G, что просто входит в разряд авиакатастроф при замене на гражданскую авиацию. Хотя передовые космические челноки более поздних поколений могут управляться со скоростью примерно 3 или 4G, что намного меньше предельной перегрузки, которую может выдержать пилот, ученые все еще сильно страдают после возвращения. Как было сказано выше, космический корабль Гагарина «Восток-1» нуждался в космонавтах для «спасения» путем прыжков с парашютом после входа в атмосферу, что невозможно для неподготовленных пилотов.

Что касается ученых, не прошедших строгую физическую подготовку, то есть довольно интересный пример. В 1964 году в изначальном пространстве и времени в космос был запущен советский «Восток 1», который стал первым космическим кораблем, отправившим в космос более одного человека. Хотя Советский Союз объявил Восход 1 новым космическим кораблем, на самом деле это была модернизированная версия того же корабля, который доставил Гагарина в космос, наспех модифицированный, чтобы превзойти американский космический корабль Близнецы.

В то время на «Восходе-1» находились трое космонавтов: летчик Владимир Комаров, один из специалистов по космической технике Феоктистов Константин и врач Егоров Борис. За исключением Комарова, двое других не прошли строгой подготовки космонавтов и в основном являются обычными людьми. В конце концов, Феоктистова захлестнула перегрузка спроектированного им космического корабля. Егоров собирался заниматься космической болезнью движения, но заболел, причем довольно серьезно, и чуть не умер в космосе.

Таким образом, мы можем только дождаться, когда характеристики космического корабля станут относительно стабильными, прежде чем доставлять ученых и пассажиров для проведения «формальных» научных исследований. Даже обычные люди (богатые люди) с хорошим здоровьем могут потратить десятки миллионов долларов, чтобы остаться на Международной космической станции на определенный период времени и испытать жизнь космонавта.

Поприветствовав всех, Янник подошёл к принцу Оскару, который все еще бегал по беговой дорожке. — «Ты завтра отправляешься в рай, обязательно ли это делать?»

— "Это многолетняя привычка твоего отца, разве ты не знаешь?" — несчастно сказал князь.

Янник пожал плечами. Он действительно не знал, но говорил правду. Он мог сосчитать проведенное время двумя руками с момента путешествия во времени. Но он не знал, какие привычки были у этого Принца. — "Ты действительно не боишься? Никто не может гарантировать, что ракета благополучно полетит в космос. Может быть, ее разнесет на куски, как только она загорится. Зачем вы рискуете? Не лучше ли потом подняться?» — Однако аэрокосмическая отрасль не является абсолютно безопасной, и даже в XXI веке часто случаются различные авиакосмические аварии. Будучи пионером в области исследования космоса, США и СССР пережили множество серьезных космических аварий в первоначальном времени и пространстве с 1950-х до начала XXI-го века. В некоторых случаях ракеты распадались и взрывались, что приводило к экономическим потерям, но для пилотируемых космических полетов это, скорее всего, билет в один конец без возврата.

Хотя первый пилотируемый космический полет Советского Союза был успешным,

Принц Оскар нажал кнопку остановки беговой дорожки, взял сухое полотенце, чтобы вытереть пот, и перевел дыхание. — «Твой папа в своей жизни не видел мечей и огня, драконов и тигриных логовищ? Я также наслаждался бесчисленными живописными местами и красивыми пейзажами. Увидев эти красивые пейзажи, я не могу не хотеть увидеть всю картину Земли. Я думал, что это несбыточная мечта в этой жизни, но я не ожидал, что благодаря тебе  смогу осуществить свою заветную мечту в моей жизни. Сынок, папа очень тобой гордится».

Кронпринц не мог не закатить глаза, казалось, что «отец» настаивал на том, чтобы подняться, и он уже не мог его уговорить. Он действительно заслуживает звания «исследователя», на его месте он, даже если бы прошло еще пятьдесят лет, не решился бы подняться в космос.

Принцесса сбоку немного пожаловалась. — «Сын, почему бы тебе не позволить кому-нибудь увеличить этот космический корабль, я тоже хочу подняться с твоим отцом».

Янник потерял дар речи. — «Мы должны есть по кусочку за раз, и  делать по одному шагу за раз. Видите ли, мы уже очень далеко впереди, у Соединенных Штатов на противоположной стороне нет даже ракетного двигателя; Если ты скажешь папе, чтобы он не поднимался, подожди год или два, когда космический корабль может перевозить двух человек одновременно, и вы вдвоем отправитесь наверх».

— "Это невозможно", — быстро сказал принц Оскар. — «На этот раз я пойду наверх, чтобы исследовать путь первым, и  возьму твою маму вместе, когда космический корабль сможет вместить двух человек в следующий раз. Для этого космического путешествия я даже подготовил предсмертную записку».

Услышав слово «предсмертная записка», принцесса окинула его пустым взглядом и протянула руку, чтобы дать ему подзатыльник.