Гражданская война в Испании достигла своего апогея как раз в то время, когда в Берлине полным ходом шли Олимпийские игры.

До начала гражданской войны испанские военно-воздушные силы были еще слабы. У них имелось всего 40 истребителей «Nid-52 Newport de Lage», 60 бипланов-разведчиков «Breguet-19» и 20 торпедоносцев. Самолеты были старыми и устаревшими, особенно бомбардировщики, скорость которых составляла всего 120 километров в час, а бомбовая нагрузка – 80 килограммов, и на борту был только один пулемет. Истребители также были в основном времен Первой мировой войны. Только три недавно приобретенных истребителя «Fury» были самыми современными.

Большинство испанских самолетов находились в руках правительственных войск в начале войны и были эффективны в начальных операциях по борьбе с повстанцами, дополняя наземные операции. Однако через 10 дней после начала войны Германия и Италия начали вмешиваться во внутренние дела Испании и предоставили Франко большое количество оружия и оборудования. Среди них были 32 бомбардировочных транспорта «Junkers Ju-52», предоставленных Германией, и 12 бомбардировщиков «SM-81» и 25 бипланов-истребителей «CR32» и пилотов-добровольцев, присланных Италией.

Вскоре после начала войны воюющие стороны впервые вступили в борьбу между воздушными и контр-воздушными десантами. Правительственные ВВС еще не получили значительной иностранной помощи, и их ограниченное количество самолетов использовалось почти исключительно для перехвата вражеских транспортов, в дополнение к поддержке наземных операций.

8 августа разведка сообщила, что еще десятки вражеских транспортов перевозили войска в Испанию без сопровождения. Правительственные силы немедленно направили 28 истребителей «Nid-52» для их перехвата.

Вскоре группа «Bf 109» заметила яркие точки в воздушном пространстве впереди, и эти яркие точки становились все больше и больше!

Командир группы «Bf 109» отдал приказ в рацию: «Впереди замечены вражеские самолеты, приготовиться к атаке!»

Этот истребитель «Nid-52» был создан во время последней великой войны, и пилотам приходилось сидеть в открытых кабинах, в толстых летных куртках и толстых летных фуражках. Даже радио было установлено совсем недавно с помощью Франции, и к этому времени они еще не были полностью с ним знакомы.

Как раз в тот момент, когда они собирались ускориться, чтобы начать атаку, сверху на них обрушился шквал пуль, мгновенно поразивший шесть «Nid-52», двое из которых даже пролетели прямо по воздуху.

Рация группы «Nid-52» мгновенно взорвалась: «Что происходит?!»

«Это вражеская атака!»

«Где враг?!»

«Враг над нами!»

Капитан резко поднял голову и увидел шесть стройных монопланов, которых он никогда раньше не видел, проносящихся вниз с высоты с неслыханной и невиданной скоростью! Такой молниеносной скорости они не могли надеяться достичь на бипланах, на которых они летали!

«Быстро!» — рока он с трепетом наблюдал, шесть истребителей с желтыми носами снова извергли языки огня, легко сбив шесть «Nid-52».

Наблюдая за тем, как шесть истребителей поднимаются с невероятной скоростью, капитан принял решение в доли секунды и крикнул в рацию: «Эвакуируйтесь! Это новые самолёты противника! Мы им не ровня! Немедленно эвакуируйтесь!» — просто глядя на ужасающую скорость подъема и пикирования другой стороны, он знал, что бипланы, на которых летали его солдаты совсем не подходят для равной битвы, и что, оставаясь здесь, можно только быть убитыми!

Из 28 бойцов погибли шестеро, хотя его сердце замирало, капитан не был безрассудным человеком и не стал мстить.

К сожалению, эвакуироваться было нелегко.

Летающие во всех направлениях «Nid-52» были легко настигнуты этими истребителями, и они один за другим они загорались в воздухе и падали вниз!

Сердце капитана обливалось кровью, когда он слышал крики о помощи и вопли, доносившиеся из радио.

Но прежде чем он успел почтить их память минутой молчания, он услышал резкий треск сзади.

Бах! Бах! Бах!

Мгновенно в крыле его биплана появилось несколько дыр!

Капитан подсознательно потянул за рычаг, пытаясь увернуться, но деревянное крыло с хрустом сломалось на две части!

Важно знать, что верхние и нижние крылья биплана были соединены раскосами и натяжными тросами, образуя несущее целое, формируя пространственную ферменную конструкцию. Теперь, когда часть крыла сломалась, весь самолет мгновенно потерял равновесие и закрутился вниз.

«Черт!» — капитан яростно ругался и сильно дергал за рычаг, пытаясь вернуть самолету равновесие, но как бы он ни старался, неуправляемый самолет просто не слушался его и падал все быстрее и быстрее.

Видя, что он вот-вот потеряет свой лучший шанс выпрыгнуть, он мог только беспомощно вылезти из кабины, выпрыгнуть из самолета и вытянуть парашют.

Покачиваясь в воздухе и приземляясь, он увидел, что ни одного самолета его отряде не осталось.

Потери всех 28 правительственных истребителей «Nid-52» в этом бою были настолько тяжелыми, что правительственные силы были вынуждены приостановить крупномасштабные операции по перехвату в пользу одиночных или двойных самолетов в небольших формациях, только для того, чтобы быть аналогичным образом уничтоженными истребителями сопровождения.

Немецкая и итальянская авиация, помогавшая Франко, сразу же изменила сравнение между количеством и качеством двух воздушных сил, когда они были введены в бой. В ходе двух воздушных боев испанская правительственная авиация понесла тяжелые потери, силы Франко захватили контроль над воздушным пространством на нескольких важных направлениях, и при содействии воздушной мощи наземные силы усилили свои атаки, оставив правительственные войска в шатком положении. Пытаясь заручиться международной поддержкой и помощью, испанское правительство обратилось к миру за помощью против вооруженной интервенции Германии и Италии.

Первым щедро откликнулось французское правительство, пообещав помочь испанскому правительству 50 бомбардировщиками «Поттс-54». Советскому Союзу было предложено направить в Испанию добровольческие силы военных советников, летчиков, танкистов, моряков и других специалистов и последовательно поставить большое количество самых современных советских бомбардировщиков «СБ-2», разведывательных бомбардировщиков «П-5 »и истребителей «И-15» и «И-16». Согласно статистике, в течение следующих двух с половиной лет Советский Союз поставил Испании 1 409 самолетов, 400 танков и тысячи артиллерийских орудий. Кроме того, 4,2 миллиона добровольцев из 54 других стран прибыли в Испанию, чтобы принять участие в войне.

Эта ситуация заставила немцев и итальянцев увеличить мощь своих сил вмешательства. В то время как немецкий легион «Кондор» был расширен до 10 000 человек, был сформирован новый итальянский авиационный корпус для участия в гражданской войне в Испании. Несколько эскадрилий истребителей, бомбардировщиков, штурмовиков и разведчиков также были переданы под командование армии Франко. За первые два года войны Германия и Италия поставили Франко 1 650 самолетов, 1 150 танков и почти 3 000 артиллерийских орудий.

В первые несколько месяцев вмешательства Германии в Гражданскую войну в Испании в оригинальный период времени Янника немецкие пилоты лишь изредка принимали участие в войне без официального разрешения военных. Франко также был поставлен не самый передовой бипланный истребитель «He-51» (который все же был несколько более совершенным, чем бипланы других стран).

Но в отличие от прошлого мира Янника, хотя и было послано несколько истребителей, на всех них во время войны влетали немецкие пилоты, а в отряде «bf109», сбившем 28 истребителей «Nid-52», были не кто иные, как немецкие летчики.