Блейк внезапно проснулся, он задыхался, борясь с ограничениями. Когда туман в его сознании медленно рассеялся, он понял, что все еще сидит на командном месте. Когда он снял шлем и сделал глубокий вдох, он почувствовал холодный ледяной воздух, и его дыхание стало белым от холода.

Блейк попытался отстегнуться, но обнаружил, что его пальцы онемели, несколько минут он тряс руками и массировал их, пока не смог нормально двигать ими. Наконец освободившись от ремней, он оглядел тихий мостик. Место освещено тусклым красным светом; тени, отбрасываемые экипажем мостика, спящим на своих местах, выглядели как мертвые.

Блейк сел на пустое кресло второго пилота и загрузил дисплей. Как только система запустилась, он запустил диагностику корабельных систем. Он пытался выглянуть из смотрового окна, ожидая появления журналов корабля, но из-за матовых экранов он не мог ничего четко разглядеть. Наконец, компьютер издал звуковой сигнал и вывел на экран системный журнал корабля.

То, что осталось от UNS "Сингапур", в настоящее время находилось почти на орбите Блейк Майр. Капитан Блейк настроил компьютер так, чтобы тот разбудил его за час до выхода на низкую орбиту планеты. Он проверил все системы корабля, чтобы убедиться, что за две недели путешествия не возникло никаких новых проблем или неполадок. Убедившись в этом, он включил главный дисплей на мостике.

Огромный экран ожил и показал изображение искомого шара  с зонда. Потоки данных сбоку отображали несколько основных сведений о земле. Блейк встал и, стоя перед дисплеем, прочитал данные, собранные зондом за две недели.

Оказалось, что атмосфера состоит в основном из желаемого ряда газов: азота, кислорода, аргона, водорода, углекислого газа и небольшого количества других газов и неизвестных элементов. Блейк быстро просмотрел остальную информацию. Мир континентального типа, в 1,3 раза больше Земли, с гравитацией в 0,9 раза больше земной. Никаких электронных излучений не обнаружено, но, похоже, на планете есть какие-то местные формы жизни. На спутниковых снимках видны океаны, массивные земляные плиты, покрытые растительностью. Блейку показалось, что она полностью похожа на Землю.

Он испустил дыхание, которое долго сдерживал. Блейк не мог представить, что если после путешествия сюда планета окажется неспособной поддерживать человеческую жизнь. Весь его экипаж будет обречен. Он посмотрел в сторону Форда, который лежал на своем аварийном сиденье, лицо его было скрыто матовым козырьком. Его авантюра окупилась.

Используя данные, полученные от зонда, и текущее приближение корабля, компьютер рассчитал несколько возможных мест приземления. Наконец, он выбрал место с наибольшим процентом успешного приземления и наименьшим количеством прогнозируемых жертв. Он просмотрел данные и изображения и вместе с компьютером точно настроил траекторию, принимая во внимание такие факторы, как ветер и сопротивление.

Корабль начнет свое приближение из термосферы, сделает петлю над планетой, чтобы сбросить скорость, а затем спустится в тропосферу и, используя оставшееся топливо и воздушные тормоза, еще больше снизит скорость, прежде чем врежется в океан и, используя его для смягчения посадки, приземлится на ровный пляж. Блейк был уверен, что "Сингапур" сможет приземлиться на планету, но вопрос в том, останутся ли они целы?

Почти час спустя плавучая громадина вышла на орбиту Блейк Майр. Навигационные устройства вывели корабль на нужную траекторию, и он медленно вошел в атмосферу. Блейк пристегнул себя в кресло второго пилота и быстро помолился богам, прежде чем активировать тепловые щиты.

Щитовые перегородки плавно опустились вниз, закрывая обзорные окна, лед медленно растаял, и температура на мостике начала повышаться. Когда корабль входит в атмосферу, носовая часть корабля светится огненно-красным цветом, превращая корабль в падающую звезду.

По всей планете местные формы жизни смотрят в небо, наблюдая, как на фоне неба проносится огненная падающая звезда. Пролетая по небу, она оглашает свое прибытие громовым ревом, пробуждая дремлющих существ и пугая туземцев.

От поврежденного конца корабля тянулся мощный шлейф дыма, огня и обломков, днем похожий на метеор, а ночью - на падающую звезду. Поскольку аборигены этого мира никогда не видели ничего подобного, многие упали на колени в знак поклонения или страха.

После того, как корабль сделал одну петлю вокруг планеты, Блейк развернул плавники аэростабилизатора с брюшной стороны, придав кораблю аэродинамику. Он застонал, когда тряска сотрясла все его тело, а предупреждающие сигналы бесконечно пылали, сводя его с ума.

Вскоре тряска прекратилась, и тепловые щиты убрались обратно, Блейк выглянул в обзорные окна, увидев девственно чистый мир и множество воды, устремившейся к нему. Он быстро потянул управление вверх и активировал двигатели, чтобы замедлить падение корабля. Вскоре вид из иллюминатора сменился видом на горизонт вместо океана. Он проверил скорость полета - все еще слишком быстро, и включил воздушный тормоз, чтобы замедлиться.

Блейк не управлял кораблем, так как корабль просто падал с неба. Он изо всех сил старается выровнять корабль и не упасть блином в океан. Поскольку корабли класса "Сити", в частности UNS "Сингапур" был спроектирован для входа в атмосферу, он также рассчитан на посадку на воду. Несмотря на то, что он сказал Форду, мол сможет справиться с этим, на самом деле у него нет особых навыков в пилотировании корабля.

По счастливой случайности ему удается удержать носовую часть корабля направленной вверх, в то время как кормовая часть с брызгами приземляется на океан, создавая за собой огромный шлейф. Он борется с аэростабилизаторами, чтобы удержать нос корабля как можно выше, и сжигает все топливо в маневровых приводах, чтобы замедлить корабль.

Несмотря на все его усилия, корабль скользит и рассекает океан прямо к суше, Блейк беспомощно наблюдал, как суша становится все ближе и ближе. 'О-о, черт... ' , он закрыл глаза и крепко прижался к сиденью, когда нос корабля протаранил пляж, а затем пробил себе путь сквозь деревья. Он окончательно потерял сознание, когда нос корабля врезался в небольшой холм и остановился.