Началось полномасштабное строительство.

Благодаря тому, что его навыки исследования и проектирования стали сильнее, строительство шло гладко с первого этапа.

— Хэй, Пподонг?

— Пподон?

— Смотри, сейчас я начерчу черту на земле.

— Ппо-дон!

— Потом, можешь ли ты копать внутри этой чёрточки на постоянной глубине 1,5 метра?

— Ппо-до-дон!

Опираясь на ладонь, Ллойд уточнил эту информацию у Пподонга, на что он кивнул своей пухлой головой.

— Отлично. Но сначала скушай это.

— Ппо-дон!

Я протянул красное семечко подсолнуха. Пподонг взял семечку и стал грызть ее, как будто ждал этого все это время.

Бум!

Его размер быстро вырос до 10 метров.

Тем временем Ллойд взял в руки лопату. Лопатой он прочертил на земле линию. Для прокладки дороги он использовал двухмерный план этажа, который был выгравирован на земле и был виден только ему, как ориентир.

Срррк!

— Начни отсюда и сделай так, как я тебе скажу. Следуй точно по линии, которую я прочертил, и продолжай в том же направлении. Пожалуйста, сохраняй ширину 13 метров.

— Ппо-до-дон! Ппо-до-дон!

Хвабабабат!

Его передние лапы двигались как ураган. Каждый раз, когда его пухлый зад подпрыгивал вверх-вниз, за ним выкапывалось и разбрасывалось огромное количество земли. Он был буквально живым мощным экскаватором.

Затем Ллойд отдал приказ.

— Строительная группа №1, отправляемся!

— Отправляемся!

Группа из 30 солдат из этого региона двинулись в унисон с лопатами. Они спрыгнули в яму шириной 13 метров и глубиной 1,5 метра, вырытую Пподонгом. Они продолжали копать внутри ямы, следуя за Пподонгом.

Пподонг копал землю и собирал куски земли, камни и корни деревьев, которые разлетались повсюду.

Кангкан! Кааанг! Канг! Сильный удар! Свист!

30 лопат строителей словно танцевали в унисон. Под солнцем блестели капли пота.

Стена и нижняя часть ямы с каждым разом становилась все тверже. А потом Пподонг еще раз надавил на землю, которую отбивала строительная группа №1.

— Ппо-дон!

Вопль!

Пподонг катился, утрамбовывая землю, словно трамбовка. Он стал таким гладким! Это не хуже, чем дорожный каток весом 25 т 11т=1000 кг=2204,62 фунта. 25 т=5600 фунтов!

Пока велись работы по возведению фундамента, другая бригада из 30 человек усердно трудилась. Строительная бригада №2 зачерпывала мелкий песок из реки. Затем первая строительная группа равномерно распределила песок по дну котлована и утрамбовала его для упрочнения. Бригада строителей продолжала работать лопатой, а Пподонг давил на неё задницей.

Толщина утрамбованного песка должна была составлять ровно 30 сантиметров.

Так работа повторялась и крутилась, как шестеренка. Они копали, укладывали, кололи и прессовали песок.

Поверх песка они уложили 30 см гравия размером с яйцо, 30 см щебня размером с кулак, 30 см гальки размером с грецкий орех и, наконец, 20-сантиметровый слой мелкого песка.

60 рабочих из двух строительных бригад, а также несколько каменотесов и шахтеров работали и потели вместе.

Было обеспечено эффективное распределение труда, полноценный отдых и питание.

Благодаря этому фундамент для участка длиной около 30 метров был закончен к вечеру первого дня строительства.

— Идеально! — усмехнулся Ллойд, чувствуя удовлетворение. Прогресс шел гораздо быстрее, чем он думал.

С тех пор как здесь появился Пподонг, работа продвигалась очень хорошо. Как и ожидалось, в строительстве должна была присутствовать и использоваться тяжелая техника.

Благодаря тому, что Пподонг взял на себя роль экскаватора и дорожного катка, темп работ был стремительным, как ураган. Кроме того, большой вклад внесли строительные бригады, которые работали в идеальном порядке.

Я хорошо обучил их, задействовав в строительстве комнат ондола.

Строительные бригады, состоящие в общей сложности из 60 человек, уже стали элитной командой лопатоносцев. Их физическая сила также значительно возросла по сравнению с прошлым.

«Все это благодаря тренировке мышц.»

Внезапно я вспомнил те дни, когда служил в армии Республики Корея. Изначально я пошел в армию, чтобы защищать страну.

Но реальность оказалась иной.

Вы когда-нибудь получали эскадрон? Мне приходилось много работать, чтобы охранять казармы и объекты крупных компаний, а не страну. В моей военной жизни буквально преобладали различные работы, а не обучение. Каждый день меня мобилизовывали на всевозможные работы.

Косить густую траву или ремонтировать заборы и водостоки; ремонтировать крышу казармы из-за дождя и охранять пост охраны; строить виниловый домик за казармой и расширять склад с инструментом.

«И все это потому, что я окончил факультет гражданского строительства.»

То чувство, когда тебя специально вызывают и ты бесплатно служишь старшему офицеру.

«Цок, у меня мурашки по коже.»

Ллойд посмотрел на строительные отряды и вспомнил тогдашние впечатления. Затем он лукаво улыбнулся.

«Вам тоже понравится эти ощущения.»

В любом случае, строительные отряды были солдатами, которым платила эта страна. Поэтому, если он выдаст им небольшую премию за мобилизацию войск, большого недовольства не будет. Таким образом, он мог позволить им работать столько, сколько хотел, и при этом сэкономить на оплате труда.

Кроме того, строительство только начиналось. До наступления весеннего сезона дождей он планировал каким-то образом завершить первый участок асфальтированной дороги.

♣

Прошло несколько дней. К счастью, погода по-прежнему была ясной. Поскольку погода была приятной, строительство шло полным ходом.

День за днем участки строительства росли. Жители деревни слетались, как птицы, чтобы посмотреть на строительство.

— Ого! Что за чертовщина здесь происходит? Что они пытаются здесь сделать?

— Ты еще не знаешь, да?

— Чего не знаю?

— Я слышал, что они делают асфальтированную дорогу.

— Асфальтированную дорогу?

— Да.

— А для чего?

— Не знаю. Но я слышал, что это хорошая вещь.

— И чем же она хороша?

— .... Ну, наверное, тем, что это хорошая вещь?

— Ты ведь не знаешь, правда?

— Тц...

Некоторые люди поворачивали головы и перешептывались друг с другом. Глядя на дорогу, проложенную через центр территории, каждый строил свои догадки о ее назначении.

— Может он будет использовать его как водовод?

— Я думаю он наполнит её водой и будет кататься по ней на коньках, когда она замерзнет зимой!

— Нет. Это поле. Поле вытянутой формы чтобы легче было собирать урожай.

— Не думаю, что от этого станет легче. Если уж на то пошло, я лучше продам землю и буду играть в домино.

— Ну, я считаю, водовод — это верный ответ.

— Ох, это каток!

— Как бы я на это ни смотрел, это все равно поле.

— Я бы скорее предположил, что это дорожка для спортивных соревнований на территории Господина.

.... Вот так все и было.

Конечно, даже жители территории были не настолько глупы, чтобы не знать о назначении дороги. Они знали, для чего нужны асфальтированные дороги.

По асфальтированной дороге людям легче передвигаться. По ней также удобно перевозить товары на телегах.

Поэтому они не могли понять эту ситуацию.

В нашей местности не так много людей и товаров, чтобы нуждаться в дороге или чем-то подобном. Так почему?

Зачем молодому мастеру Ллойду строить асфальтированную дорогу на таком крошечном участке земли?

Они не могли понять, для чего нужно строить дорогу. Да и само строительство казалось чем-то необычным. Даже если дорога иногда становится грязевой, это лишь небольшое неудобство. Но так ли необходимо привлекать средства и рабочую силу для строительства дорог?

Подобные вопросы не стали исключением для мобилизованных членов строительной бригады.

— Кеух! Хаф, кхе, хуу, это тяжело. Я устал!

— Эй, не халтурь. Не только тебе тяжело копать.

— Но все же... Не слишком ли много?

— Ты о чем?

— Строительство. Я знаю, это хорошо. Я могу получить много премий, которых нет у других солдат. Но знаете что? То, что мы делаем сейчас, с какой стороны не посмотри, — это пустая трата денег.

— В каком смысле «пустая трата»?

— Сами подумайте. Какой смысл делать эту асфальтированную дорогу?

— Ну, конечно, это... эм...

— Ничего на ум не приходит, не так ли?

— .... Ох, ты прав...

— Солдат, который спрашивал, почесал голову. Жалующийся солдат нервно вытер пот с уголков глаз.

— Вот об этом я и говорю. Есть ли что-нибудь на нашей территории? Мы не торгуем с другими регионами.

— Ну, это бывает даже в отдаленной части восточного королевства.

— Разве я не прав? Кроме того, на востоке нет других королевств, только горы и пустоши.

— Но это факт, ведь так?

— Верно! Но я все равно не понимаю, какой смысл строить дорогу в таких масштабах? Если эта дорога пойдет на восток, в сторону пустоши где ничего нет?

— В самом деле? Ты серьёзно?

— Да. Я серьёзно. Вы сами в этом убедитесь.

— Ого! Это шутка?

— Реаально? Не шути так!

— Эх... Ну, что я могу поделать? Если молодой господин сказал мне копать, я буду копать.

— Фух.. Правильно. Цк!

Удар! Удар! Удар!

Лопаты солдат стали грубее. Работа, продолжавшаяся несколько дней, как шестеренка, не давала им времени передохнуть.

В разгар всего этого рабочие начали задаваться вопросом, какой смысл в этом строительстве дороги. Тем не менее строительство продолжалось без перерыва.

Строительство было начато. Конечно, Ллойд знал, что у солдат есть претензии. Но он не собирался останавливать строительство. Все потому, что у него была четкая цель.

«Я уверен, что сейчас всем хочется знать. Наверняка многие недовольны. Но когда эта дорога будет закончена...»

Тогда все изменится. Они наконец-то увидят общую картину.

Ллойд был уверен, что у него все получится. Поэтому ему не нужно было давать им подробные объяснения. Все, что ему нужно было сделать, — это показать им результат.

Как и его упорство, строительство шло полным ходом. Землю вскапывали, засыпали гравием и песком, забивали и прессовали.

Таким образом, фундамент постепенно увеличивал количество своих сегментов. Не успел я оглянуться, как он прошел через центр участка. И продолжил путь к основанию восточной горы.

Я поднялся по легкому склону у подножия горы и осмотрел ее окрестности.

В этот момент Ллойд перешел к следующему этапу строительства. Следующим этапом было полное асфальтирование дороги, на которой только что был заложен фундамент.

Для этого Ллойд мобилизовал всех каменщиков2.

— Послушайте, отныне ваша роль очень важна. Все фундаментные работы, которые мы делали до сих пор, были подготовкой к началу укладки.

— Да, молодой господин!

— Тогда внимательно слушайте мои объяснения. Метод выкладывания тротуара и укладки камня на фундамент заключается в следующем...

Ллойд продолжил свои указания по работе. Глаза каменщиков заблестели, когда они увидели метод, которого никогда раньше не видели.

Вскоре началась укладка.

— Тогда вперед! Не забывайте о правилах безопасности!

— Да!

Каменщиков и строителей отправляли парами. Большие плоские камни равномерно укладывались на фундамент из различных материалов. Камни, длиной около 70 сантиметров, с одной стороны, соединялись друг с другом до тех пор, пока на стыке не стало трудно найти щели.

На этом работа не закончилась.

Дорога шириной 6 метров была сделана так, что в середине она была немного шире, чем по краям. Образуя пологий свод, дождевая вода отводилась на обе стороны дороги. По обеим сторонам выпуклой дороги был построен дренажный канал шириной 50 см и глубиной 20 см. Снаружи по обеим сторонам дороги проложен сплошной тротуар шириной 3 метра.

Таким образом, дорога не затапливается. Дренажная дорожка с обеих сторон естественным образом отводит воду, а гравий, песок и камни, уложенные в качестве основания, не позволяют воде просачиваться сквозь асфальтированную дорогу. Кроме того, необходимо предусмотреть отдельный тротуар, чтобы тележки и пешеходы не смешивались.

Наконец, Ллойд выделил зону, где нельзя было сажать деревья по обе стороны дороги. Причина заключалась в том, что корни деревьев могут пробиться сквозь дорожное покрытие.

Так что строительство возобновилось. С каждым днем асфальтированная дорога постепенно увеличивалась. От входа в особняк до жилого района. Через жилой район и рынки к окраине. И наконец, за окраиной, к основанию восточной горы.

Строительство всех участков было закончено. Наконец-то первая асфальтированная дорога через баронство Фронтера была завершена.

Конечно, до этого момента люди все еще не понимали, что именно значит завершение строительства дороги. Даже барон Фронтера, разрешивший строительство, не мог догадаться, зачем Ллойд построил эту дорогу.

Как раз в это время начался сезон весенних дождей. Более 10 дней лил проливной дождь.

Все остальные дороги превратились в грязь. Только недавно построенная дорога осталась нетронутой.

Пока что этот результат соответствовал ожиданиям жителей поселения. В конце концов, это была дорога, которую кропотливо прокладывали. Естественно, при таком количестве дождя она будет в полном порядке.

Тем не менее, их вопросы пока не утихали.

Почему он построил такую незаслуженно прекрасную дорогу? Для чего молодой господин Ллойд пытается использовать эту дорогу?

Под проливным дождем их вопросы только усиливались.

Наконец, утром, когда сезон дождей закончился, дождь прекратился. На фоне всеобщих сомнений и подозрений Ллойд пошел по асфальтированной дороге. В конце пути он добрался до подножия восточной горы.

Там был установлен знак, уведомляющий о новом строительстве, которого никто не ожидал.

[Планируется площадка для строительства угольной шахты. Несанкционированное возделывание земли запрещено. - Сын территориального лорда.]

Наконец общая картина, которую Ллойд рисовал с того самого момента, как в первый день своего пребывания в этом теле запланировал строительство комнаты Ондола, начало разворачиваться.

·         1

1 тонна=1000 кг=2204,62 фунта. 25 т=5600 фунт

·         2

Каменщик: каменщик, который строит из камня