Глава 69: 100 000-тонная коммерческая верфь!

Остров осьминогов пуст.

Цзян Чэн использовал свои руки и ноги вместе, уверенно управляя маленьким черным, и приземлился на поляне в центре острова.

Открыв дверь, Цзян Чэн вышел из летающей машины и медленно прошелся по острову.

Должен сказать, что смотреть на небо - это одно, а лично спуститься вниз, чтобы прогуляться, - совсем другое.

Хотя, согласно расчетам системы, площадь острова Осьминога составляет всего 0,3 квадратных километра, так что можно сказать, что это просто кусок земли, но на самом деле он простирается на площадь гораздо большую, чем 0,3, и даже может достигать более 3 квадратных километров!

Такой площади покрытия достаточно, чтобы играть большую роль.

И это также очень хорошая новость для предстоящего строительства корпуса для завода.

Ведь немедленное строительство завода не может быть достигнуто в одночасье, а должно постепенно и непрерывно совершенствоваться.

Согласно планам Цзян Чэна, целью строительства этой верфи было в основном производство первой партии собственной корабельной продукции, чтобы принять участие в предстоящей Лестерширской выставке и сделать имя Изумрудному острову.

Поэтому в целях экономии времени он мог лишь попытаться произвести партию мировых транспортных кораблей и применить черную технологию "супервоздушного пузыря" на практике.

Подождать до тех пор, пока реальная репутация Изумрудного острова, только на этой основе расширяться, продолжать наращивать производственные мощности.

Нынешний осьминожий остров, полностью удовлетворяет потребности будущего расширения.

Цзян Чэн осмотрел остров осьминога, удовлетворенно кивая головой.

Личный осмотр в этот раз дал ему хорошее представление о текущих и будущих планах строительства, и это была стоящая поездка.

В следующий раз Цзян Чэн не стал медлить, а сразу же отправился на маленьком черном автомобиле обратно на виллу в бухте Белого Песка.

Как только он вернулся на виллу, Цзян Чэн открыл свой телефон, вызвал строительный совет системы и выбрал класс здания судостроительного завода.

Мгновенно перед глазами Цзян Чэна появились все виды судостроительных заводов, от чего он был ошарашен.

После тщательного отбора и творческих комбинаций DIY, перед Цзян Чэном появилась полностью автоматизированная, высокотехнологичная 3D-модель судостроительного завода.

【Название】: 100,000-тонная коммерческая верфь.

【Параметры】: Цех обработки корпуса X1, сварочный цех X1, сборочный цех X1, экипировочный цех X1, покрасочный цех X1, открытый стапель X2, плавучий док X6, экипировочный док, другие вспомогательные подводные сооружения X1.

【Площадь】：0,8 кв. км суши, 3,6 кв. км воды.

【Стоимость】：450 миллионов долларов США

【Затраченное время】：20 дней

【Продукция】：Океанские пассажирские суда, сухогрузы, наливные суда, контейнеровозы, рефрижераторы, суда СПГ

При взгляде на параметры этой 100,000-тонной коммерческой верфи в глазах Цзян Чэна вспыхнул яркий свет.

10-тонный класс!

В современном мире верфи хоть и не считаются самыми крупными, но этого достаточно, чтобы быть в числе лидеров. Более того, это все еще только его первая верфь, и в будущем есть еще много возможностей для продвижения.

Насколько известно Цзян Чэну, самым крупным тоннажным судном в мире на сегодняшний день является плавучее судно для перевозки сжиженного природного газа, или FLNG, тоннаж которого достигает ужасающих 640 000 тонн!

Его можно назвать мобильным морским зверем!

FLNG - это первоклассное высокотехнологичное судно, которое в настоящее время сложнее построить, чем LNG. Только несколько верфей в мире могут его построить, а его тоннаж может превышать 300 000 тонн.

Поэтому, как по сложности строительства, так и по масштабам строительства, суда FLNG можно назвать коронным продуктом судостроительной промышленности.

Кроме того, существует супертанкер, тоннаж которого также превышает 600 000 тонн - "Морской гигант"!

Морской гигант.

Это супертанкер, который может одновременно перевозить почти 580 000 тонн нефти, что почти достаточно для месячных потребностей города с населением 20 миллионов человек!

Видно, что направление развития мировой судостроительной промышленности, именно в сторону увеличения тоннажа, увеличения скорости развития, и оставило Цзян Чэну возможность исследовать пространство все еще очень широкое.

От 10 тонн до 600 000 тонн - это большой вызов.

Однако Цзян Чэн готов принять этот вызов!

Покачав головой, Цзян Чэн временно отложил этот благородный вызов в сторону и посмотрел на модель верфи перед собой.

Надо сказать, что чем больше изделие, тем больше требуется сырья, а это приводит к резкому увеличению стоимости верфи.

Но это Цзян Чэн все еще может себе позволить.

С успешной коммерциализацией летающего автомобиля "Трансформер" все больше стран и регионов стали участвовать в обсуждении внедрения летающих автомобилей, и в будущем они будут включены в городское транспортное планирование.

Если бы не опасения, что слишком быстрый экспорт приведет к утечке технологий, Цзян Чэн построил бы второй автомобильный завод.

Прямая выгода от резкого увеличения заказов заключается в том, что кошелек Цзян Чэна также стал более объемным.

Глядя на модель верфи перед собой, взгляд Цзян Чэна слегка вспыхнул, и он без колебаний нажал кнопку "Построить".

"Строить! Пожалуйста, выберите место строительства ......".

Системная подсказка прозвучала одновременно, в поле зрения Цзян Чэна выскочила двухмерная плоская модель острова осьминога.

Взгляд Цзян Чэна медленно прошелся по двухмерной плоской модели и наконец остановился на бухте, которая была в фокусе во время предыдущей экскурсии.

Залив Гиппопотама!

Это место, расположенное во внутренних районах острова Осьминога, обращено прямо к Тихому океану, ветер и волны здесь спокойные, местность ровная, а вдоль берега находится глубокая впадина с большой осадкой, что чрезвычайно подходит для строительства верфей и других объектов.

Это то самое место!

"ХОРОШО!"

По приказу Цзян Чэна коммерческая верфь, на которую Цзян Чэн возлагал большие надежды, наконец-то начала строиться.

Увидев эту сцену, Цзян Чэн испустил длинный вздох, и на его лице появилось выражение облегчения.

За это время он вымотался до предела.

Каждый день рано уходить и поздно возвращаться, почти нет времени даже поесть, что касается прошлого ежедневного массажа для отдыха, он также временно прекратил.

Мои плечи так болят!

Цзян Чэн потер плечи, почувствовав боль.

Подумав об этом, Цзян Чэн взял в руки мобильный телефон и набрал знакомый номер.

"Уважаемый господин Островитянин, чем я могу вам помочь?"

Слушая мягкий, нежный женский голос, раздавшийся на другом конце, сердце Цзян Чэна заколотилось, затем в его глазах зажегся огонек, и он непререкаемым тоном сказал.

"Моника, позови Тину, мне нужен твой настоящий французский массаж!".

Сказав это, Цзян Чэн вышел из комнаты, разделся и нырнул с головой в голубой бесконечный бассейн.......