Крепость в привычном понимании представляет собой оборонительное сооружение, построенное для защиты от опасных мест, с множественными оборонительными системами, достаточной самодостаточностью и прочностью – это крепость. Так называемая мобильная крепость, строго говоря, не совместима с традиционным определением крепости. Ведь это масштабный объект, который четко спроектирован и изготовлен с намерением атаковать. По уровню использования и заданной тактики так называемая мобильная крепость больше похожа на авианосец и является мобильной передовой базой. Просто этот авианосец удивительно большой, и есть тяжелая броня и тяжелые орудия тяжелого калибра, которых обычно нет в наличии на авианосцах. С точки зрения этих атрибутов, ближайшей мобильной крепостью на самом деле является старый японский императорский флот Исэ, «воздушный линкор типа «Япония».

Мало того, что он имеет функцию передовой базы, но в своих костях это тот же старый стиль пушки большого корабля. Это истинное лицо неоленьих и не-лошадиных монстров, таких как мобильные крепости.

В истории иного мира боевой опыт и концовка воздушных линкоров не очень хороши. Два воздушных линкора класса «Исэ» не имеют никаких записей, заслуживающих упоминания, за исключением операции «Север», которая поставляет материалы на материковую часть Японии. Заблокированный в базовом лагере Вуган Ми Гуем, даже последний кусочек крови Объединенного флота, включая фамилию Хейзел, которая была единственным дураком Кинг-Конга, был взорван. После войны, кроме советского «авианосера» Красного флота, никто никогда не играл в такого рода монстров. Возвращаясь к источнику, для чего используется так называемый авиационный линкор — это вопрос, который никто не может сказать. Даже если это 8-футовый крейсер Третьего класса Маоцзы, его позиционирование также используется для изгнания противолодочных самолетов НАТО и прикрытия огромного атомного подводного флота Красного флота. { Класс Кузнецова не является исключением. Его позиционирование по-прежнему является воздушным крейсером с противовоздушной обороной, противолодочными и противокорабельными миссиями. Настоящим авианосцем Красного Флота является непостроенный Ульяновск}. «Воздушный линкор», который не так хорош, как огневая мощь, ПВО, броневая защита, как у линкоров, палубные характеристики самолетов, несущий номер, восстановительная способность и даже **** авианосцы, может использоваться на поле боя, где противник полностью овладевает правами управления воздухом, боюсь, что даже оригинальный создатель iJn не может сказать однозначно. В конце концов, недолговечный конец можно только сказать, что этот конец был обречен на стадии проектирования.

В конечном счете, попытка создать «универсальное оружие, которое делает все» в пределах ограниченного тоннажа и в рамках бюджета является заблуждением с половиной усилий. История бесчисленное количество раз доказывала, что такого рода оружие «ваньцзиньского масла» с ножом и вилкой неизбежно окажется в тупике. Хотя авиационный линкор класса Ise номинально обладает артиллерией линкора, а также палубным самолетом, самолет не может быть восстановлен через полетную палубу после взлета, и его эффективность относительно ограничена. Высокая надстройка перед его полетной палубой и дымоходный ряд Smoke серьезно влияют на взлетные операции самолетов, и работа артиллерии линкоров также ограничена. Признан неудачником. Этот же случай можно прибегнуть и к истребителю F-35. Даже американский император, который неплохо разбирается в деньгах и владеет основными технологиями, его амбициозный план «совместного истребителя атаки» окончательно превратился в призрак «жирной силы», за исключением обычных жирных торговцев оружием и Сената Капитолийского холма. Концепция дизайна «Fighter Pack Fights the World» также является проклятием. Не говоря уже об остальном.