Сан Хёк держал ключ от «Чёрного Дракона».

Способ управления кораблём Небесного класса оказался проще, чем он думал. Управлять кораблём было не так уж сложно, по крайней мере, если вы достаточно компетентны, чтобы получить водительские права.

К сожалению, в прошлой жизни Сан Хёк никогда не держал в руках ключ от корабля Небесного класса. Честно говоря, Сан Хёк из прошлого не особо играл в Среднем Слое.

Сан Хёку удалось несколько раз подняться на борт корабля Небесного класса, потому что он стал жертвой несчастного случая меньше, чем через год после открытия Небесного Пути и разделения мира на Хагье, Средний Слой и Небесный Мир.

Однако он примерно знал, как управлять своим кораблём Небесного класса. И благодаря этому он мог пропустить обучение управлению кораблём Небесного класса.

Сан Хёк взялся за ключ «Чёрного Дракона» и медленно начал запускать его в небо. В настоящее время Илия находилась в машинном отделении. Она следила за тем, чтобы Магические Доспехи «Тёмно-Чёрные Крылья», установленные в машинном отделении, правильно подавали энергию, и была готова вставить «Магический Камень», приготовленный заранее, когда индикатор энергии упадёт ниже определённого уровня.

Естественно, кораблю Небесного класса требовалась подача «энергии» для полёта. Если сравнивать с автомобилем, Магические Доспехи были «двигателем». А Магический Камень был «топливом».

Конечно, Магический Камень был не единственным топливом. В экстренной ситуации индикатор энергии повышался, даже если вставить более продвинутые предметы.

Однако Магический Камень был лучшим топливом с точки зрения цены и эффективности.

Человек, который будет пилотировать корабль Небесного класса, и человек, который будет подавать энергию в двигатель.

«Чёрный Дракон» мог двигаться только с двумя людьми. Изначально Сан Хёк пытался сделать корабль более компактным, чтобы один человек мог одновременно и управлять, и заправлять… Но корабль получился более сложной структуры, чем он предполагал, и подачу энергии нельзя было контролировать дистанционно.

Благодаря этому минимальное количество пассажиров составило 2 вместо 1.

Таким образом, чем больше и сложнее корабль, тем больше минимальное или рекомендуемое количество пассажиров.

«На сегодня давай просто совершим небольшой 15-минутный полёт».

Полёт корабля Небесного класса в небо был делом денег.

Например, «Чёрному Дракону» для полёта в течение одного часа требовалось 30 штук Магических Камней, даже если использовались только Магические Камни промежуточного уровня.

Один Магический Камень промежуточного уровня стоил 100 золотых, так что час полёта стоил 3000 золотых. Это примерно 180 000 вон наличными.

Если просто сравнить, стоимость топлива была намного выше, чем у лучших спортивных автомобилей. Вот почему обычным пользователям было трудно создать корабль Небесного класса.

Конечно, поскольку «Чёрный Дракон» Сан Хёка был высокого уровня, он пожирал больше Магических Камней, чем обычный корабль Небесного класса.

Если бы это был корабль Небесного класса размера «соло», о котором мечтают обычные пользователи, он мог бы летать, тратя на топливо 10 000 вон в час.

Напротив, для небесного корабля Небесного класса четверного размера требуется около 500 000 вон в час, но его вместимость составляет от 50 до 100 человек, так что он не может не нуждаться в таком количестве топлива.

Сан Хёк постоянно собирал Магические Камни, потому что знал, что это произойдёт. Даже сейчас NPC «Золотой Горы» продолжают неуклонно покупать Магические Камни.

Так что не будет такого, что корабль не полетит из-за нехватки Магических Камней.

Но сегодня был первый раз, поэтому он просто хотел проверить и закончить полёт в ближайшее время.

Тестовый полёт прошёл успешно.

Общая производительность соответствовала заявленным характеристикам, и она ему понравилась. Даже Илья хорошо справилась, в отличие от времени атаки на подземелье.

Хотя он не знает, что случится в случае чрезвычайной ситуации во время полёта, но, по крайней мере, этого будет достаточно, чтобы заполнить минимальное количество пассажиров.

Однако Сан Хёк завершил тестовый полёт и начал думать о других проблемах.

А именно… не о минимальном количестве пассажиров, а о достижении рекомендуемого количества пассажиров.

«Даже с минимальным количеством пассажиров у меня нет проблем с началом плавания…… Но когда я думаю об этом снова, когда я охочусь на Небесных Китов, мне определённо нужен стрелок, и мне нужен способ справляться с множеством паразитов, которые живут на Небесном Ките. Хмм… В конце концов…. Это будет лучшим вариантом?»

На самом деле Сан Хёк думал над этой проблемой уже довольно давно.

Согласно первоначальному плану, правильно было бы набрать только минимальное количество пассажиров. Конечно, будет немного сложнее охотиться на Небесных Китов, но до сих пор это было как-то возможно сделать в одиночку.

Это было не невозможно. Он часто использовался как аварийное транспортное средство, если требовалось.

Но в последнее время его взгляды сильно изменились.

Особенно после события с Краконом он решил принять помощь Гай Бэка и Тёмного Рыцаря.

«Несомненно то, что им обоим я могу достаточно доверять, чтобы повернуться к ним спиной и сражаться…»

Из-за своего предыдущего опыта Сан Хёк нелегко доверял кому-либо. Но теперь, если это были Гай Бэк и Тёмный Рыцарь, он мог доверять им.

Стиль Сан Хёка заключался в том, чтобы нелегко доверять, но если он доверял, то сохранял веру до конца.

«Если я возьму этих двоих на борт «Чёрного Дракона», то я заполню рекомендуемое количество пассажиров……. Бомбардировочная способность Гай Бэка, несомненно, является преимуществом, и в то же время Тёмный Рыцарь, который может наносить хороший урон, может быть отличным подспорьем в борьбе с паразитами».

Преимущества от взятия их на борт «Чёрного Дракона» были больше, чем ожидал Сан Хёк. Конечно, были и недостатки. Но преимущества перевешивают недостатки, если всё правильно настроить.

«В любом случае, мне не нужны предметы ниже определённого уровня. Но Гай Бэку и Тёмному Рыцарю нужны такие предметы. Тогда я отказываюсь от большей части того, что мне не нужно, и вместо этого беру с собой только самое необходимое».