Переводчик: Atlas Studios Редактор: Atlas Studios

Август, 76-й год, Даяо.

После окончания судебного заседания толпа не разошлась, а осталась ждать перед Дворцом. Несколько редких лошадей были остановлены охранниками из разных семей. Там были белый саблезубый тигр, орангутанг высотой около пяти-шести метров, большой и черный кошачий зверь с рогами на голове и большая ящерица, похожая на западного дракона…

Король рогатых коров, который был красного цвета и в два раза больше обычных рогатых коров, вообще не выделялся.

Это было похоже на Audi A4, который был смешан с кучей спортивных автомобилей.

Там же был и высококлассный Улинг Хонггуанг[1.Wuling Hongguang: марка автомобиля в Китае] сбоку; черный мастер уровня колеса Земли. Стоя, его спина возвышалась на три метра над землей, а изо рта торчали два клыка. Он раздраженно поскреб копытами по каменным плитам пола, и через некоторое время образовались две дыры.

Телохранитель, стоявший рядом, записал в маленькую записную книжку, чтобы потом выписать штраф этим людям.

В других местах, если бы вход во дворец был разрушен, вся семья преступника, вероятно, должна была бы умереть вместе с ним.

Однако в Даяо Дворцовые ворота неоднократно случайно повреждались.

Каменные плиты в тронном зале приходилось менять раз в несколько дней.

Толпа стояла перед дворцом и болтала группами, ожидая своего часа. Время от времени люди будут спрашивать, что они увидят на этот раз.

В конце концов, Ее Величество сдерживала всех с большой помпой, так что они не могли не быть любопытными.

В последний раз это случилось, когда они увидели нечто под названием паровоз.

Паровоз был поистине волшебным. Он мог бы работать без остановки, просто заполнив его горящими камнями. Он бы совсем не чувствовал усталости и имел много сил, а также.

Пока все болтали, ворота дворца открылись, и оттуда медленно выехала императорская карета императрицы. Он остановился на некоторое время, прежде чем направиться к восточным воротам.

Многие люди приветствовали ее по пути и последовали за ней из города.

К тому времени, когда императрица выехала за пределы города, за ней последовала почти тысяча человек.

В это время на бетонной дороге за восточными воротами стоял большой предмет длиной в несколько метров, покрытый красной тканью. РЕН Бакиан сидел в стороне и смотрел на небо. Когда он увидел, что за ним идет довольно много студентов, он встал и пошел им навстречу.

— Чжао принц-консорт, есть ли сегодня что-то особенное для нас?- Тонг Чжэньэ засмеялся, поглаживая бороду.

Все знали, что если и есть что-то новое, то это должно быть творение принца-консорта Чжао.

Они с нетерпением ожидали увидеть то, что он сделал.

И каждый раз они не переставали удивляться.

“Скоро ты все узнаешь.- РЕН Бакиан улыбнулся толпе и поднял глаза на простолюдинов, следующих за ним по пятам. Это была хорошая возможность для продвижения по службе.

С сегодняшним представлением, новые вещи как тракторы неизбежно распространили бы в городе Lan. После запуска настоящей вещи некоторое время спустя, люди в Lan City, которые ждали долгое время, смогли увидеть истинные особенности продукта. Там определенно был бы кто-то, кто хотел бы дать ему попробовать.

Вопрос только в том, сможет ли кто-нибудь себе это позволить.

Даже если Рен Бакянь был готов потерять деньги во время продажи, цель заключалась в продвижении этого нового продукта, улучшении транспортных возможностей Даяо и сокращении использования рабочей силы во многих отношениях для улучшения нынешней ситуации нехватки рабочей силы.

Однако продвижение по службе потребует времени. Даже если он соглашался продавать товар себе в убыток, цена все равно была очень большим ограничивающим фактором.

На данный момент крупнейшими заказчиками этого продукта остаются Министерство труда и Министерство обороны.

С точки зрения Рен Бакяна, наибольшую ценность тракторы представляли не только для транспортировки. Исключительно на основе транспортировки из города лань в страну Юнь, грузовики были быстрее и менее технически, чем тракторы.

Помимо возможности использовать тракторы на различных грязных дорогах юга, важным моментом было заменить рабочую силу, освободить определенное количество рабочей силы с полей и направить их на заводы или в другие места.

Он хотел протянуть руку, чтобы поддержать императрицу, но она мгновенно исчезла из экипажа и приземлилась на землю позади него.

“Пойдем посмотрим твой новый продукт, — сказала она, даже не повернув головы.

РЕН Бакиан беспомощно улыбнулся. Несмотря на то, что она была на 32 месяце беременности, она все еще была той же императрицей, и не было ни малейшего притворства.

«Все, это эпохальный продукт!- Крикнул он, шагая вперед.

Стоя рядом, Цинь Чуань ответил: «Ты и в прошлый раз так сказал!”

«Эпохальные технологии развиваются слишком быстро!- РЕН Бакянь рассмеялся и продолжил: — другими словами, эта эпоха изменится очень быстро!”

Когда он подошел к трактору, то прижал руку к красной тряпке, повернулся к толпе и сказал: “Раньше все видели потенциал парового двигателя. С помощью парового двигателя мы можем соединить два отдаленных места и перевезти армию в 100 000 человек и их припасы в страну Юнь или даже в Великую ся за три дня. Это полностью изменило прежние представления о дислокации солдат и коней во время войн. Перед лицом войны мы можем иметь более быстрое время реакции и лучшую маневренность.”

— Вопрос в том, о какой войне мы говорим и с кем?- Цинь Чуань развел руками. Единственными возможными врагами были Великая Ся и народ Юнь, но оба народа сейчас были заняты своими собственными делами. Было предвидено, что в ближайшие одно-два десятилетия война будет невозможна.

— Война-это только пример. Более важным фактором является транспорт. С Yun Nation, текущая цена железа в городе Lan составляет всего одну пятую от его первоначальной стоимости, но транспортировка большого количества материала по-прежнему является проблемой. С поездами, транспортировка будет проще и быстрее, требуя меньше рабочей силы и потребляя меньше ресурсов. Это, естественно, будет полезно в долгосрочной перспективе. Особенно для транспортировки свежих продуктов, это не может быть сопоставлено с наземным транспортом», — небрежно сказал Рен Бакянь.

“Если бы не было этих крупных потребителей железа, цена железа в городе Лан уже была бы уменьшена до половины того, что есть сейчас”, — прошептал кто-то.

РЕН Бакиан пристально посмотрел на него и сказал: “Мы должны смотреть на дальнюю перспективу! Железо-это не единственная вещь. Есть также продукты питания, фрукты, овощи, ткани и минералы. Вы все еще хотите использовать повозки быка для перевозки всего железа из страны Юнь каждый год?”

Все тут же рассмеялись.

Человек, который прервал Рен Бакяна, был чиновником из Министерства доходов, который в настоящее время был полон негодования.

На самом деле, это был не только он. Во всем Министерстве доходов никто из людей не был очень доволен.

Сталелитейные заводы и прокладка стальных рельсов были действительно железоядными монстрами, которые были сродни бездонным ямам. По крайней мере половина железной руды, добытой в стране Юнь за последние два года, была использована ими.

Один метр стального рельса требовал 50 килограммов материала, а набор рельсов требовал двух сторон.

Один километр железной дороги потребовал бы 100 тонн стали.

Это было эквивалентно годовой добыче железной руды в Даяо.

Когда эта цифра была подсчитана, все в Министерстве труда и Министерстве доходов чувствовали, что у них кружится голова.

Нация Юнь первоначально производила около 11 000 тонн железа и менее 1500 тонн стали в год. За последние три года в результате широкомасштабного использования паровых двигателей на различных шахтах объем производства чугуна увеличился до 20 000 тонн, а стали-почти до 5 000 тонн.

Большая часть производства стали была инвестирована в рельсы.

За последние два года было проложено всего 100 километров железной дороги.

При нынешних темпах производства стали для завершения строительства железной дороги потребуется по меньшей мере еще 10 лет.

Однако это было основано на текущем выпуске продукции. По оценкам Рен Бакяна, в течение пяти лет объем производства чугуна может достичь 40 000 тонн, а стали-15 000 тонн.

Это казалось большим количеством, но если тщательно все рассчитать, то это было действительно достижимо.

Это сравнение было очень далеко от династии Сун, не говоря уже о Китайской Республике.

Самым большим ограничением была не только технология. Оборудование и технологии, используемые сегодня на шахтах и сталелитейных заводах, достигли по меньшей мере среднего уровня промышленной революции.

Однако количество вспомогательных технологий и рабочей силы не могло идти в ногу.

Например, производство и обслуживание оборудования,обучение персонала и т.д. Всем им грозили ограничения.

На то, чтобы эти условия были смягчены, потребуется по меньшей мере три года, а на то, чтобы выйти из этих ограничений, — пять лет.

Однако инвестиции только в сталь были астрономической цифрой, не говоря уже об инвестированных людских и материальных ресурсах.

Хотя за последние два года положение государственного казначейства значительно улучшилось, его ежегодных расходов было достаточно, чтобы каждый сотрудник Министерства доходов почувствовал боль в своем сердце.

Это было правдой, хотя они и понимали важность железной дороги.

В результате люди в Министерстве доходов были возмущены, и никто не был удивлен вообще.

Любой человек на их месте чувствовал бы себя несчастным, не говоря уже о Министерстве доходов, которое всегда было скупым!